Allied Seawind II

Les côtés de la crémaillère ont été percés et taraudés pour y fixer deux poulies pour les drosses.

Puisque le secteur CH est monté vers le bas et que les drosses sont renvoyés vers l’avant de la mèche, celles-ci doivent être croisées (les poulies à cet effet sont à peine visibles).

Sur cet autre bateau, une courte barre auxiliaire avait été fixée pour y relier un régulateur d’allure Windhunter qui n’a jamais marché. Cette barre a été utilisée pour y fixer les poulies de renvoi, Puisqu’elle était vers l’arrière, il n’était pas nécessaire de croiser les drosses.

Les drosses ont été renvoyées à deux taquets coinceurs derrière la roue.